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可行性研究报告过审,滨州、东营要建高铁啦!

8月14日至17日,国家铁路集团工程设计鉴定中心在天津组织召开了新建天津至潍坊(烟台)铁路可行性研究报告评审会,最终形成可研审查意见。意见修改完善后将上报国家铁路集团研究,通过后将报国家发改委批复。

本次评审会主要研究确定新建天津至潍坊(烟台)铁路的技术标准、线路站位、站场规模、综合开发用地规模等具体问题,经过设计单位汇报、分组讨论、专家内部讨论等环节,最终国家铁路集团工程设计鉴定中心评审专家形成可研审查意见。

参加会议的有国家铁路集团、中国铁路北京局、中国铁路济南局相关部门,天津、河北、山东省直相关部门及沿线各地市有关部门。

新建天津至潍坊(烟台)铁路

都经过哪些地方?

进展如何?

赶快来看看↓↓

线路推荐走向和方案

根据可行性研究相关内容,线路在山东将经过滨州、东营、潍坊、青岛、烟台5市,设置无棣东、滨州、东营等共14个站。

线路起自天津滨海西站,途经天津滨海新区,河北沧州市,山东滨州市、东营市、潍坊市、青岛市、烟台市,终至烟台南站,正线长度638.9公里,全线拟设车站20座。建设等级为高速铁路,双线,设计速度350公里/小时。

其中,天津至潍坊段线路起自天津滨海西站,终至济青高铁潍坊北站,正线全长365.372公里,其中利用京津城际延伸线5.115km。设站11座:滨海西、塘沽、滨海、滨海南、渤海新区(黄骅)、海兴西、无棣东、滨州、东营、寿光北、潍坊北。

潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站,终至烟台南站,正线全长273.525公里,设站9座:潍坊滨海、土山、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、烟台南。

相关联络线工程

天津枢纽:津秦联络线、津滨联络线、京滨曹妃甸联络线、津雄城际铁路及其联络线、滨海西动车所走行线;

黄骅枢纽:石沧联络线(即西北联络线);

滨州枢纽:济滨联络线、滨淄联络线;

潍坊枢纽:济青联络线、潍烟联络线;

烟台枢纽:青烟直通线烟台站联络线、青荣城际铁路青岛联络线、烟台南站上行疏解线、烟台南动车所走行线。

相关同步实施工程

大莱龙铁路二线同步实施工程;龙烟铁路二线同步实施工程;渤海海峡跨海通道同步实施工程及潍坊方向联络线。

来源:综合大众网、中国山东网、潍坊大众网、齐鲁壹点等


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